1、有市电时UPS输出正常，而无市电时蜂鸣器长鸣，无输出。
毛病剖析：
从现象判别为蓄电池和逆变器局部毛病，可按以下程序检查：
1）检查蓄电池电压，看蓄电池能否充电缺乏，若蓄电池充电缺乏，则要检查是蓄电池自身的毛病还是充电电路毛病。
2）若蓄电池工作电压正常，检查逆变器驱动电路工作能否正常，若驱动电路输出正常，阐明逆变器损坏。
3）若逆变器驱动电路工作不正常，则检查波形产生电路有无PWM控制信号输出，若有控制信号输出，阐明毛病在逆变器驱动电路。
4）若波形产生电路无PWM控制信号输出，则检查其输出能否因维护电路工作而封锁，若有则查明维护缘由。
5）若维护电路没有工作且工作电压正常，而波形产生电路无PWM波形输出则阐明波形产生电路损坏。
上述排故次第也可倒过来停止，有时能更快发现毛病。
2、蓄电池电压偏低，但开机充电十多小时，蓄电池电压仍冲不上去。
毛病剖析：
从现象判别为蓄电池或充电电路毛病，可按以下步骤检查：
1）检查充电电路输入输出电压能否正常。
2）若充电电路输入正常，输出不正常，断开蓄电池再测，若仍不正常则为充电电路毛病。
3）若断开蓄电池后充电电路输入、输出均正常，则阐明蓄电池已因长期未充电、过放或已到寿命期等缘由而损坏。
3、逆变器功率极一对功放晶体管损坏，改换同型号晶体管后，运转一段时间又烧坏。
毛病剖析：
从现象判别为惹起缘由是电流过大，而招致过大电流的缘由有：
1）过流维护失效。当逆变器输动身生过电流时，过流维护电路不起作用。
2）脉宽调制（PWM）组件毛病，输出的两路互补波形不对称，一个导通时间长，而另一个导通时间短，使两臂工作不均衡，以至两臂同时导通，形成两管损坏。
3）功率管参数相差较大，此时即便输入对称波形，输出也会不对称，该波形经输出变压器，形成偏磁，即磁通不均衡，积聚下去招致变压器饱和而电流骤增，烧坏功率管，而一只烧坏，另一只也随之烧坏。
4、UPS开机后，面板上无任何显现，UPS不工作。
毛病剖析：
从毛病现象判别，其毛病在市电输入、蓄电池及市电检测局部及蓄电池电压检测回路：
1）检查市电输入保险丝能否烧毁。
2）若市电输入保险丝完好，检查蓄电池保险能否烧毁，由于某些UPS当自检不到蓄电池电压时，会将UPS的一切输出及显现关闭。
3）若蓄电池保险完好，检查市电检测电路工作能否正常，若市电检测电路工作不正常且UPS不具备无市电启动功用时，UPS同样会关闭一切输出及显现。
4）若市检测电路工作正常，再检查蓄电池电压检测电路能否正常。
5、在接入市电的状况下，每次翻开UPS，便听到继电器重复的动作声，UPS面板电池电压低指示灯长亮且蜂鸣器长鸣
毛病剖析：
依据上述毛病现象能够判别：该毛病是由蓄电池电压过低，从而招致UPS启动不胜利而形成的。拆下蓄电池，先停止平衡充电（一切蓄电池并联停止充电），若仍不胜利，则只要改换蓄电池。
6、一台后备UPS有市电时工作正常，无市电时逆变器有输出，但输出电压偏低，同事故压器发出较大的噪音。
毛病剖析：
逆变器有输出阐明末级驱动电路根本正常，变压器有噪音阐明推挽电路的两臂工作不对称，检测步骤如下
1）检查功率能否正常。
2）若功率正常，再检查脉宽输出电路输出信号能否正常。
3）若脉宽输出电路输出正常，再检查驱动电路的输出能否正常。
7、在市电供电正常时开启UPS，逆变器工作指示灯闪烁，蜂鸣器发出连续叫声，UPS只能工作在逆变状态，不能转换到市电工作状态。
毛病剖析：
不能停止逆变供电向市电供电转换，阐明逆变供电向市电供电转换局部呈现了毛病，要重点检测：
1）市电输入保险丝能否损坏。
2）若市电输入保险丝完好，检查市电整流滤波电路输出能否正常。
3）若市电整流滤波电路输出正常，检查市电检测电路能否正常。
4）若市电检测电路正常，再检查逆变供电向市电供电转换控制输出能否正常。
8、后备式UPS当负载接近满载时，市电供电正常，而蓄电池供电时蓄电池保险丝熔断。
毛病剖析：
蓄电池保险丝熔断，阐明蓄电池供电流过大，检测步骤如下：
1）逆变器能否击穿。
2）蓄电池电压能否过低。
3）若蓄电池电压过低，再检测蓄电池充电电路能否正常。
4）若蓄电池充电电路正常，再检测蓄电池电压检测电路工作能否正常。
9、UPS只能由市电供电而不能转为逆变供电。
毛病剖析：
不能停止市电向逆变供电转换，阐明市电向逆变供电转换局部呈现毛病，要重点检测：
1）蓄电池电压能否过低，蓄电池保险丝能否完好。
2）若蓄电池局部正常，检查蓄电池电压检测电路能否正常。
3）若蓄电池电压检测电路正常，再检查市电向逆变供电转换控制输出能否正常。
